▪ Wird als Referenz bei der Entwicklung des SAE-Standards J3157_201902 verwendet

▪ Unterstützt Arm- und Beinbewegungen zur Nachahmung des Fahrradfahrens

▪ Hat dieselben visuellen, automobilen Radar- und LIDAR-Eigenschafteneines repräsentativen Fahrradfahrers in alle Richtungen

▪ Hat dieselben Mikro-Doppler-Eigenschaften eines repräsentativenFahrradfahrers

▪ Kann mit einer Geschwindigkeit von bis zu 60 km/h kollidieren

▪ Kann in weniger als 2 Minuten nach einem Unfall wieder zusammengebaut werden