▪ Objetivo satisfacer las especificaciones de dimensión de los vagones de pasajeros.

▪ Admite los protocolos de prueba Euro-NCap, C-NCap, C-IASI, IIHS e I-Vista

▪ Cumplir con las especificaciones técnicas de la norma ISO 19206-3

▪ Los objetivos son suaves y livianos y no dañarán el vehículo de prueba en la prueba de choque.

▪ Tiene las mismas características visuales, de radar automotriz y LIDAR de los objetos representativos al costado de la carretera en todas las direcciones visibles en la carretera.